中國市政協(xié)會深入“北京市政”重點(diǎn)工程“送清涼”發(fā)表時(shí)間:2023-07-28 15:02 炎炎盛夏,驕陽似火。今年入夏以來,全國各地持續(xù)高溫,北京更是早早開啟了“炙烤”模式,氣溫多次刷新歷史極值。異常高溫天氣給從事市政工程建設(shè)的企業(yè)和職工帶來了新挑戰(zhàn)。中國市政工程協(xié)會作為主管市政工程建設(shè)的全國性行業(yè)組織,深入踐行以人民為中心發(fā)展思想,第一時(shí)間發(fā)出了“安全度夏”倡議書,引導(dǎo)從事市政工程建設(shè)的企事業(yè)單位堅(jiān)持安全第一,通過開展“暑期送清涼”等活動,關(guān)心關(guān)愛高溫環(huán)境下的一線從業(yè)者。 ![]() 7月25日,中國市政工程協(xié)會副會長兼秘書長劉春生、副秘書長鄭方、李穎等一行頂著高溫前往北京市政集團(tuán)承建的重點(diǎn)工程——北清路快速化改造工程02標(biāo)項(xiàng)目調(diào)研指導(dǎo)工作,并代表協(xié)會為奮戰(zhàn)在施工生產(chǎn)一線的廣大市政建設(shè)者送上消暑慰問品。北京市政集團(tuán)黨委書記、董事長汪波、總經(jīng)理翟永山及市政集團(tuán)第一工程處黨委書記孟昭暉等領(lǐng)導(dǎo)全程陪同調(diào)研和慰問活動。 座談伊始,北清路快速化改造工程02標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理郭水詳細(xì)介紹了工程概況、目前施工進(jìn)展、項(xiàng)目管理特色、亮點(diǎn)及評優(yōu)獲獎(jiǎng)等情況。北京市政集團(tuán)黨委書記、董事長汪波首先對中國市政工程協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨表示歡迎和感謝,重點(diǎn)介紹了工程建設(shè)的重大意義。他指出,該項(xiàng)目是落實(shí)北京“回天行動計(jì)劃”的重要組成部分,建成后將有效緩解區(qū)域交通擁堵壓力。北京市政集團(tuán)作為首都基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍,深入踐行國企使命,統(tǒng)籌資源配置,組織優(yōu)勢力量,以首善標(biāo)準(zhǔn)加快推進(jìn)工程建設(shè),爭創(chuàng)國家級獎(jiǎng)項(xiàng),以高質(zhì)量履約展現(xiàn)“北京市政”鐵軍風(fēng)采、彰顯首都國企責(zé)任擔(dān)當(dāng)。 ![]() 中國市政工程協(xié)會副會長兼秘書長介紹了本次活動的目的和初衷。他表示,中國市政工程協(xié)會作為全國市政企業(yè)和職工的“娘家人”,始終高度重視市政企業(yè)發(fā)展和市政建設(shè)者身心健康。本次活動旨在服務(wù)市政企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、為廣大一線建設(shè)者“送清涼”“送關(guān)愛”。中國市政工程協(xié)會副會長兼秘書長對項(xiàng)目建設(shè)和管理工作給予了充分肯定。他指出,該工程體量大、難點(diǎn)多、建設(shè)意義非同凡響。北京市政集團(tuán)作為國內(nèi)市政行業(yè)的排頭兵,思想站位高、統(tǒng)籌能力強(qiáng)、項(xiàng)目管理優(yōu)、品牌形象好,令人印象深刻,充分彰顯了老牌國有施工企業(yè)的實(shí)力和風(fēng)采。中國市政工程協(xié)會將一如既往地加強(qiáng)與市政企業(yè)交流對接,全方位地做好各項(xiàng)服務(wù)和支持工作,攜手推動中國市政行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 ![]() 座談交流后,中國市政工程協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)共同為北京市政集團(tuán)北清路快速化改造工程02標(biāo)項(xiàng)目職工送上了飲料、礦泉水、西瓜、綠豆和豬肉等慰問品。北京市政集團(tuán)及項(xiàng)目職工對市政協(xié)會調(diào)研慰問深感溫暖,備受鼓舞,紛紛表示將以更加飽滿的熱情、更加奮進(jìn)的姿態(tài)投身到施工生產(chǎn)中去,不畏酷暑、迎戰(zhàn)高溫,以高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)回報(bào)協(xié)會關(guān)懷。 ![]() 據(jù)悉,由北京市政集團(tuán)承建北清路快速化改造工程02標(biāo)項(xiàng)目合同總價(jià)14.17億元,起點(diǎn)位于北京昌平線生命科學(xué)園站,終點(diǎn)位于七馬路,東西走向3.46公里,南北走向3.87公里;上跨京藏高速十字交叉,設(shè)置五層全互通立交1座(10條匝道);輔路、匝道下穿北京地鐵昌平線,主橋與既有地鐵昌平線鄰近并行、中段上跨北京地鐵8號線。該項(xiàng)目施工中需要五次穿越地鐵、七次上跨高速,施工技術(shù)難度大,同時(shí)路橋管線帶交通同期施工、施工組織協(xié)調(diào)難度非常大,是目前北京市規(guī)模最大的單體市政項(xiàng)目之一。 |
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